Yeni Enerji Qoşqusu üçün Yüksək Gərginlikli Fırçasız Elektron Soyutma Su Nasosu 450-750V

İş prinsipi450-750V yüksək gərginlikli elektron soyutma su nasosu
Enerji təchizatı: Yeni enerji avtobusunun yüksək gərginlikli batareyası (DC 450V-750V) ilə işləyən aşağı gərginlikli 24V sistem, sabit enerji təchizatı və təhlükəsiz işləməyi təmin edərək idarəetmə və rabitədən məsuldur.
Motor Sürücü: Çarxı fırlatmaq üçün daxili daimi maqnitli sinxron fırçasız mühərriklə təchiz olunmuşdur (səmərəliliyi ≥ 90%), mexaniki fırçaları, aşınması yoxdur və uzun ömürlüdür, bu da onu ənənəvi mühərriklərdən daha enerji qənaətcil edir.
Tam Qoruyucu İzolyasiya: Stator (yüksək gərginlikli tərəf) və rotor (orta tərəf) tamamilə qorunur və təcrid olunur, yüksək gərginlikli elektrik enerjisi soyuducu ilə təmasa girmir, sızmanın və yüksək gərginlikli qırılmanın qarşısını alır, təhlükəsiz və etibarlı işləməyi təmin edir.
Axın Nəzarəti: CAN 2.0 rabitəsi (SAE J1939) və PWM pilləsiz sürət tənzimlənməsi vasitəsilə axın HVCH, batareya və mühərrikin soyutma tələblərinə uyğun olaraq ± 2% axın dəqiqliyi ilə dəqiq şəkildə tənzimlənə bilər.
Mühafizə Mexanizmi: Həddindən artıq gərginlik, aşağı gərginlik, həddindən artıq cərəyan, həddindən artıq temperatur, quru işləmə və dayanma kimi birdən çox qorunma ilə təchiz olunmuşdur, nasazlıqlar halında avtomatik olaraq gücü azaldır və ya söndürür, sərt bort mühitləri üçün uyğundur.

Əsas üstünlüklər
Geniş Gərginlik Uyğunlaşması: 450V-750V tam gərginlik diapazonu bütün yeni enerji avtobuslarının yüksək gərginlikli platformasına mükəmməl uyğunlaşır, güclü çox yönlülük və 400V/800V modellərinə uyğunlaşma qabiliyyətinə malikdir.
Yüksək Səmərəlilik və Enerji Qənaəti: Səmərəliliyi ≥ 85% olan fırçasız daimi maqnit sinxron mühərriklə təchiz olunmuşdur ki, bu da aşağı gərginlikli su nasoslarından təxminən 20% daha çox enerji qənaəti deməkdir, bütün nəqliyyat vasitəsinin enerji istehlakını azaldır və sürücülük diapazonunu yaxşılaşdırır.
Təhlükəsiz və Etibarlı: HVIL yüksək gərginlikli bloklama ilə tam ekranlama və yüksək gərginlikli izolyasiya dizaynı, sızma riski yoxdur; IP67 qoruma səviyyəsi, zərbəyə davamlı və korroziyaya davamlı, avtobusların mürəkkəb yol şəraitinə uyğunlaşır.
Ağıllı İdarəetmə: CAN 2.0 rabitəsi + PWM pilləsiz sürət tənzimlənməsi, axın sürəti tələb olunduqda tənzimlənə bilər və batareya temperaturu fərqi ±2℃ daxilində idarə oluna bilər ki, bu da istilik idarəetməsinin səmərəliliyini optimallaşdırır.
Böyük Axın və Yüksək Təzyiq: 150-300 L/dəq axın sürəti və 15-25 m başlıq HVCH, batareya və motor kimi çox dövrələrin dövriyyə ehtiyaclarını ödəyə bilər.
Uzun xidmət müddəti və az texniki xidmət: Fırçasız dizayn, mexaniki aşınma yoxdur, xidmət müddəti ≥ 10.000 saat, avtobusların istismar və texniki xidmət xərclərini azaldır.
Tətbiq Ssenariləri
Yeni enerji şəhər ictimai nəqliyyat avtobusları (əsas tətbiq ssenarisi)
Elektrikli turist avtobusları və sərnişin avtobusları
Hibrid və uzadılmış mənzilli avtobuslar
Alp bölgələrində xüsusi avtobuslar (aşağı temperatura uyğunlaşma üçün ikili su nasosları)
Yanacaq elementi şinləri (yanacaq elementi bacaları üçün soyuducu sirkulyasiya)