2500 Vt yüksək gərginlikli elektron soyuducu nasos

Qısa Təsvir:

Yüksək gərginlikli elektron su nasoslarıəsas komponentləridiristilik idarəetmə sistemiyeni enerjili nəqliyyat vasitələri üçün. Onlar əsasən mühərrik, batareya, elektron idarəetmə sistemi (üç əsas komponent) və yanacaq elementi üçün yüksək təzyiqli, yüksək axınlı və dəqiq idarə olunan soyuducu sirkulyasiyasını təmin edir və 400V/800V yüksək təzyiqli platformalarla uyğun gəlir.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsul Təsviri

Elektrikli avtobus üçün elektron su nasosu

Yanacaq elementi soyuducu sirkulyasiya sistemi, aşağı istilik keçiriciliyi olan bir soyuducu tərəfindən idarə olunan qapalı dövrəli məcburi sirkulyasiya sistemindən istifadə edirelektrikli su nasosuyanacaq elementi bacasının optimal temperaturunu qorumaq üçün. Sistem istilik izolyasiyası üçün deionizatoru birləşdirir və soyuq işə salma və yüksək yüklü istilik yayılmasına nail olmaq üçün ağıllı axın nəzarətindən istifadə edir.

Məhsul Xüsusiyyətləri

1. Buelektron soyuducu nasosyüksək güc sıxlığı və aşağı temperatur artımı ilə xarakterizə olunan su ilə soyudulan nasosdur.

2. Bunun daxili quruluşuelektron su nasosumühit və korpus arasındakı izolyasiya tələblərinə cavab verir.

3. Bu elektron su nasosunun axın kanalı komponentlərində istifadə olunan bütün materiallar deionlaşdırılmış su ionlarının çökməsi tələblərinə cavab verir.

4. Kompakt quruluşa, kiçik ölçüyə və yüngül çəkiyə malikdir, bu da müxtəlif sistem quraşdırma sahələrinə çevik uyğunlaşma təmin edir.

Məhsul Parametri

Məhsul	Parametr	Qeydlər
Məhsulun adı	Elektron su nasosu
Model	02.03.256H.0003
Nominal gərginlik	600V DC
İş gərginliyi diapazonu (HV)	400-750V DC
İş gərginliyi diapazonu (LV)	9-32V DC	Minimum başlanğıc aşağı gərginlik: 10.5V
Qiymətləndirilmiş sürət	4800 dövr/dəq
Minimum sürət	1000 rpm (tənzimlənə bilər)
Maksimum sürət	4800 dövr/dəq
Güc	≤2500W
Axın	385L/dəq@18m
Maksimum baş	≥27m

Elektron Su Nasosu Quruluşu

1. Busu nasosuquruluş ekranlı nasos quruluşudur;

2. Ön yataq korpusu mühitlə təmasdadır və ön izolyasiya yastığı ön yataq korpusunu korpusdan izolyasiya edir;

3. Arxa yataq korpusunun izolyasiya tələblərini ödəmək üçün, arxa yataq korpusunu əhatə edən və onu korpusdan təcrid edən, mühitlə korpus arasındakı izolyasiya tələblərini ödəyən yeni bir quruluş hazırlanmışdır. Arxa yataq korpusu korpusdan ayrıdır və müstəqil bir hissədir. Nəzarətçi arxa ucunda sabitlənmişdir, bu da nəzarətçi üçün istilik yayılmasını təmin edir, temperaturun artmasını azaldır və nəzarətçinin xidmət müddətini artırır. Ön uc sirkulyasiya edən mühitlə təmasda olur və nəzarətçinin istiliyini aparır.

4. Mühərrik şaftı boş bir quruluşa malikdir. Mühit, volyutanın yüksək təzyiqli sahəsindəki ön yataq korpusundan qoruyucu qoluna daxil olur və arxa yataq korpusuna çatdıqdan sonra arxa yataq korpusunun eninə yivi vasitəsilə mühərrik şaftının alt hissəsinə daxil olur, mühərrik şaftının mərkəzi dəliyindən su nasosu girişinə qayıdır və kiçik bir istilik yayma sirkulyasiya sistemi əmələ gətirir.