Ətraf mühitin qorunması ilə bağlı artan məlumatlılıq və getdikcə daha ciddi enerji böhranı ilə yeni enerji vasitələri tədricən insanların diqqət mərkəzinə çevrilib. Yeni enerji vasitələrinin vacib komponentlərindən biri kimi,su nasosuavtomobilin soyutma sistemində mühüm rol oynayır.
İş prinsipiyeni enerjili avtomobil su nasosuəsasən iki aspekti əhatə edir: su nasosunun quruluşu və su nasosunun iş prosesi. Ümumiyyətlə, su nasosu su nasosu gövdəsindən, yastıqlardan və möhürlərdən ibarətdir. Su nasosu gövdəsi adətən çuqun və ya alüminium ərintisindən hazırlanır və soyutma sistemindəki su təzyiqinə davam gətirmək üçün müəyyən sərtliyə və möhkəmliyə malikdir. Yastıqlar su nasosunun rotorunu hamar şəkildə fırlana bilməsi üçün dəstəkləmək üçün istifadə olunur. Möhürlər su nasosunun içərisində suyun sızmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunur.
Su nasosunun iş prosesi belədir: mühərrik işləyərkən soyuducu su nasosunun içərisinə vurulur. Su nasosu rotorun fırlanması ilə mərkəzdənqaçma qüvvəsi yaradır, soyuducu mayeni soyuducu çənindən çıxarır və su borusu vasitəsilə mühərrikin soyutma sisteminə çatdırır. Soyutma sistemində soyuducu maye mühərrik tərəfindən yaradılan istiliyi udur və mühərrikin normal işləmə temperaturunu qorumaq üçün onu aparır. Eyni zamanda, su nasosu istiliyi udan soyuducu mayeni təkrar emal üçün soyuducu çənə qaytarır.
Qeyd etmək lazımdır ki, yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin su nasosları ilə ənənəvi nəqliyyat vasitələrinin su nasoslarının iş prinsipləri əsasən eynidir, lakin bəzi detallarda fərqlər ola bilər. Məsələn, yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin su nasosları elektrikli nəqliyyat vasitələrinin xüsusi ehtiyaclarına uyğunlaşmaq üçün adətən daha yüksək iş səmərəliliyinə və enerji istehlakına nəzarət imkanlarına malik olmalıdır. Bundan əlavə, yeni enerjili nəqliyyat vasitələri artıq güc çıxışı üçün mühərrikdən asılı olmadığı üçün su nasosunun iş sürəti və axın sürəti də müvafiq olaraq tənzimlənməlidir.
Xülasə, yeni enerjili nəqliyyat vasitəsinin su nasosu yeni enerjili nəqliyyat vasitəsinin soyutma sisteminin əvəzolunmaz bir hissəsidir. Rotorun fırlanması ilə mərkəzdənqaçma qüvvəsi yaradır, soyuducu mayeni mühərrikin soyutma sisteminə vurur və istiliyi götürən soyuducu mayeni təkrar emal üçün soyuducu çənə qaytarır. Mühərrikin normal işləmə temperaturunu təmin etməklə yanaşı, yeni enerjili nəqliyyat vasitəsinin su nasosu da yüksək iş səmərəliliyinə və enerji istehlakına nəzarət imkanlarına malik olmalıdır.
Yazı vaxtı: 08 Aprel 2024
