Yüksək gərginlikli (HV) köməkçi qızdırıcıelektrik və hibrid nəqliyyat vasitələrində, xüsusən də mühərrik tullantılarının istiliyi kimi ənənəvi istilik mənbələri mövcud olmadıqda, kabin və batareyanın səmərəli istiləşməsini təmin etmək üçün istifadə olunur. Bunun nə üçün vacib olduğunu izah edirik:
Əsas funksiyalar:
Kabin İstiliyiXüsusilə tez isinmənin vacib olduğu soyuq iqlimlərdə salonu isitməklə sərnişinlərin rahatlığını təmin edir.
Batareyanın Əvvəlcədən HazırlanmasıBatareya temperaturunu optimal səviyyədə saxlayır ki, bu da performansı qorumağa, diapazonu genişləndirməyə və daha sürətli doldurulmanı təmin etməyə kömək edir.
Ərimə və Buzdan TəmizləməDaha yaxşı görünürlük və təhlükəsizlik üçün ön şüşələri və pəncərələri təmizləyir.
Necə işləyir:
PTC (Müsbət Temperatur Əmsalı) və ya digər texnologiyalardan istifadə edərək avtomobilin yüksək gərginlikli sistemindən (adətən 400V və ya 800V) DC elektrik enerjisini istiliyə çevirir.qalın filmli istilik elementləri
Sürətli cavab müddəti, özünü tənzimləyən temperatur nəzarəti və yüksək səmərəlilik təklif edir - çox vaxt 95%-dən yuxarı.
Faydaları:
Mühərrik istiliyindən asılı deyil, bu da onu EV və qoşula bilən hibridlər üçün ideal edir.
Enerjiyə qənaət edən və təhlükəsizdir, daxili həddindən artıq istiləşmədən qorunma ilə.
Kompakt və çox yönlüdür, müxtəlif nəqliyyat vasitələri platformalarına asanlıqla inteqrasiya etməyə imkan verir.
Bu qızdırıcıların müxtəlif EV modelləri arasında necə müqayisə edildiyini araşdırmaq və ya arxasındakı texnologiyaya nəzər salmaq istərdinizmi?PTC isitmə?
Yazı vaxtı: 24 iyul 2025
