Zamanın inkişafı ilə insanların həyat səviyyəsinə olan tələbləri də artır.Müxtəlif yeni məhsullar ortaya çıxdı vəparkinq kondisionerlərionlardan biridir.Son illərdə Çində parkinq kondisionerlərinin daxili satışlarının miqyası və artımı qrafikdən görünə bilər, parkinq kondisionerlərinin satışı artmaqdadır.2020-ci il epidemiyası şəraitində belə parkinq kondisionerlərinin istehsalı və satışı hələ də yüksək artıma nail olub.Dayanacaq kondisionerinin getdikcə daha çox yük maşınları tərəfindən qarşılandığını və indi demək olar ki, yük avtomobilləri bazarında tələbat olan bir məhsula çevrildiyini tapmaq olar.
Nədiryük maşını dayanacağı üçün kondisioner?Yük maşını kondisioneriavtomobildə bir növ kondisionerdir.Yük maşını sürücüsü dayanıb gözlədiyi və dincəldiyi zaman kondisioner avtomobildəki ətraf havanın temperaturunu, rütubətini, axını sürətini və digər parametrlərini tənzimləmək və idarə etmək üçün avtomobilin akkumulyatorunun DC gücü ilə davamlı olaraq işləyə bilər.Sadə dillə desək, parkinq kondisioneri yük maşını dayandığı zaman avtomobilin mühərrik gücünə güvənmədən işə salına bilən və yük maşını sürücüsünün sürücülük yorğunluğunu aradan qaldırması üçün daha rahat istirahət mühiti təmin edən kondisioner cihazıdır.
Beləliklə, parkinq kondisionerinin ortaya çıxmasından əvvəl, yük maşını sürücüləri necə soyudular?Dayanacaq kondisionerlərinin doğulmasından əvvəl yük maşını sürücülərinin rahatlıq ehtiyacları qarşılana bilmirdi.Yük maşınının kabin sahəsi məhduddur, dəfələrlə yük maşını sürücüləri kabinədə dincəlir, kiçik sürücülük sahəsi isti və havasız olur, xüsusən yayda, yük maşını günəşə məruz qaldıqdan sonra, kabinədəki temperatur tez-tez qırx dərəcəyə çata bilər. Əlli dərəcəyə qədər, bu mühitdə istirahət edərkən sürücülərin isti çarpmasına səbəb ola bilər.Ənənəvi avtomobilin kondisioneri mühərrikin idarə olunan gücündən asılıdır, əgər orijinal kondisioner təkcə bahalı deyilsə, həddindən artıq yanacaq sərfiyyatı, mühərrikin aşınması, karbonmonoksit zəhərlənməsi və digər girov riskləri varsa, müxtəlif şərtlər altında bir çox yük maşını sürücüləri seçirlər. orijinal kondisionerdən istifadə etməmək.Bu səbəbdən kondisionerin müstəqil modifikasiyası ortaya çıxdı.Yük maşınında yüksək tutumlu akkumulyator və ya xarici generator geyinmiş bir çox yük maşını sürücüsü var, ev kondisionerinin yük maşınına çevrilməsi, müstəqil bir kondisioner olaraq istifadə etmək üçün aşağı tutumlu bir batareya da olacaq. Ev kondisioneri ilə birbaşa emal, avtomobilin çətin və sadə birləşməsi olacaq.Bununla belə, bu təcrübə kabinin temperaturunu azalda bilər, lakin belə bir əməliyyat, birləşmiş kondisioner yalnız səyahət səbəbiylə çox kələ-kötür olmayacaq, uğursuzluq dərəcəsi çox yüksəkdir.Və yük maşınının dövrəsinin yükünü ağırlaşdırmaq asandır, avtomobilin naqillərində qısa qapanmaya səbəb olur, özbaşına yanmağa səbəb olur, böyük bir təhlükəsizlik təhlükəsi var.Üstəlik, yük maşını sürücüsünün nəqliyyat vasitəsini müstəqil şəkildə dəyişdirməsinə qanunla icazə verilmir.Yük maşını sürücülərinin rahatlıq tələbləri hələ də ödənilmir.
Lakin NF Group hesab edir ki, yalnız yüksək keyfiyyətli istirahət yüksək keyfiyyətli sürmə prosesinə zəmanət verə bilər.Nəqliyyatın səmərəliliyinin finiş xətti nəqliyyat prosesinin ümumi keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması olmalıdır.Əslində, yük maşınlarının düşüncə tərzi dəyişdikcə, getdikcə daha çox yük maşını daha səmərəli yük daşınması üçün daha keyfiyyətli istirahət prosesinin lazım olduğunu başa düşür.Yük maşınlarının daha keyfiyyətli istirahət üçün artan tələbi ilə,yük maşını acyavaş-yavaş yük maşınlarının ağlına gəlir və NF Group-un ən çox satılan yük maşını kondisioneri - NFX700.NF Truck Kondisioner NFX700-in üstünlükləri bunlardır: tezliyin ağıllı konvertasiyası;enerjiyə qənaət və səssiz;isitmə və soyutma funksiyası;yüksək gərginlikli və aşağı gərginlikli mühafizə;sürətli soyutma;sürətli istilik.
Göndərmə vaxtı: 23 mart 2023-cü il
