PTCavtomobil qızdırıcısında "Müsbət Temperatur Əmsalı" deməkdir. Ənənəvi yanacaqla işləyən avtomobilin mühərriki işə salındıqda çoxlu istilik yaradır. Avtomobil mühəndisləri mühərrik istiliyindən avtomobili qızdırmaq, kondisioner, buzun əriməsi, buzun təmizlənməsi, oturacaqların isidilməsi və s. üçün istifadə edirlər.Lakin, yeni enerjili avtomobillərdə mühərrikin əvəzedicisi elektrik mühərrikidir və o, öz işində mühərrikdən daha az istilik istehsal edir. Benzinin əvəzedicisi batareyadır, batareya elementindəki batareya dəsti də temperatura son dərəcə həssasdır, eyni zamanda onun təhlükəsiz və effektiv saxlanmasını və çevrilməsini təmin etmək üçün müəyyən bir temperatur mühitinə ehtiyac duyur. İstilik, enerji çevrilməsindən benzin üçün mühərrikin yanma yolu ilə istiliyə, istiliyin mexaniki enerjiyə çevrilməsidir, mühərrik elektrik enerjisinin birbaşa mexaniki enerjiyə çevrilməsidir, çevrilmə sürətindən mühərrik daha çox enerji sərf edəcək, enerjinin bu hissəsi əlbəttə ki, boşa xərclənə bilməz, soyuq havada kondisioner sistemi vasitəsilə istiləşə bilərsiniz, mühərrikin yaratdığı istilik isə bütün avtomobili və batareyanı isitmək üçün kifayət deyil.
Bəs insan bədəni uyğunlaşa biləcəyi temperaturla məhdudlaşır, necə etməli?
"İsti kondisioner" əlavə edinPTC qızdırıcısımaşına.
Düyü bişirənlər, induksiyalı bişirənlər, kondisionerlər və s. kimi əksər elektrikli istilik cihazlarına bənzər şəkildə,PTC qızdırıcılarıHəmçinin, nəqliyyat vasitəsinin tələb etdiyi istiliyi təmin etmək üçün müqavimət naqilləri/keramika kimi istilik materiallarını enerjiləndirərək çoxlu istilik yaratmaq üçün istifadə olunur. Əgər biri kifayət deyilsə, başqa biri əlavə olunur və ya güc yenidən artırılır. Yaranan istilik Q=I²R*T, cərəyan sabitdir, müqavimət dəyəri nə qədər böyükdürsə, güc bir o qədər böyükdür, vahid vaxta görə yaranan istilik bir o qədər çoxdur; cərəyan sabitdir, müqavimət dəyəri sabitdir, vaxt nə qədər uzun olarsa, bir o qədər çox enerji sərf olunur.
Yazı vaxtı: 09 Mart 2023
