Tədqiqatlar göstərdi ki, nəqliyyat vasitələrində istilik və kondisioner ən çox enerji sərf edir, buna görə də elektrikli avtomobil sistemlərinin enerji səmərəliliyini daha da yaxşılaşdırmaq və avtomobilin istilik vəziyyətini idarəetmə strategiyalarını optimallaşdırmaq üçün daha səmərəli elektrik kondisioner sistemlərindən istifadə edilməlidir.Kondisioner sisteminin istilik rejimi qışda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yürüşünə həlledici təsir göstərir.Hazırda elektriklə işləyən avtomobillər, sıfır qiymətli mühərrik istilik mənbələrinin olmaması səbəbindən əlavə olaraq əsasən PTC qızdırıcılarından istifadə edirlər.Müxtəlif istilik ötürmə obyektlərinə görə, PTC qızdırıcıları külək istiliyinə (PTC hava qızdırıcısı) və suyun istiləşməsinə (PTC soyuducu qızdırıcı), bunların arasında suyun istilik sxemi tədricən əsas tendensiyaya çevrildi.Bir tərəfdən, suyun istilik sxemi hava kanalının əriməsinin heç bir gizli təhlükəsi yoxdur, digər tərəfdən həll bütün vasitənin maye soyutma həllinə yaxşı inteqrasiya oluna bilər.
Ai Zhihua'nın araşdırması həmçinin qeyd etdi ki, təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istilik nasosunun kondisioner sistemi əsasən elektrik kompressorları, xarici istilik dəyişdiriciləri, daxili istilik dəyişdiriciləri, dörd yollu geri dönmə klapanları, elektron genişləndirici klapanlar və digər komponentlərdən ibarətdir.İstilik nasosu sisteminin işləməsi həmçinin qəbuledici quruducular və istilik dəyişdirici fanatları kimi köməkçi komponentlərin əlavə edilməsini tələb edə bilər.Elektrik kompressoru istilik nasosu kondisionerinin dövran edən soyuducu axınının enerji mənbəyidir və onun performansı istilik nasosunun kondisioner sisteminin enerji istehlakına və soyutma və ya istilik səmərəliliyinə birbaşa təsir göstərir.
Çarpma lövhəsi kompressoru eksenel pistonlu kompressordur.Aşağı qiymət və yüksək səmərəlilik üstünlüklərinə görə ənənəvi nəqliyyat vasitələri sahəsində geniş istifadə olunur.Məsələn, Audi, Jetta və Fukang kimi avtomobillərin hamısı avtomobil kondisionerləri üçün soyuducu kompressorlar kimi sürüşmə lövhəli kompressorlardan istifadə edir.
Pistonlu tip kimi, fırlanan qanadlı kompressor, əsasən, soyuducu üçün silindr həcminin dəyişməsinə əsaslanır, lakin onun iş həcmi nəinki vaxtaşırı genişlənir və daralır, həm də əsas şaftın fırlanması ilə onun məkan vəziyyəti də davamlı olaraq dəyişir.Zhao Baoping Zhao Baoping-in tədqiqatında da qeyd etdi ki, fırlanan qanadlı kompressorun iş prosesi ümumiyyətlə yalnız üç suqəbuledici, sıxılma və egzoz prosesini əhatə edir və əsasən boşluq həcmi yoxdur, buna görə də onun həcmli səmərəliliyi 80% -ə çata bilər. 95%..
Sürüşdürmə kompressoru, əsasən avtomobil kondisionerləri üçün uyğun olan yeni bir kompressor növüdür.Yüksək səmərəlilik, aşağı səs-küy, kiçik vibrasiya, kiçik kütlə və sadə quruluş üstünlüklərinə malikdir.Bu inkişaf etmiş bir kompressordur.Zhao Baoping, həmçinin qeyd etdi ki, sürüşmə kompressorları yüksək səmərəliliyin üstünlükləri və elektrik ötürücüləri ilə yüksək uyğunluq baxımından elektrik kompressorları üçün ən yaxşı seçim oldu.
Elektron genişləndirici klapan tənzimləyicisi bütün kondisioner və soyuducu sisteminin bir hissəsidir.Li Jun araşdırmada qeyd etdi ki, bəzi yerli elektrik avtomobil istehsalçıları elektron genişləndirici klapan nəzarətçilərinin tədqiqinə investisiyaları artırıblar.Bundan əlavə, bəzi müstəqil qurumlar və ixtisaslaşmış istehsalçılar da artan tədqiqat və inkişaf səylərini artırdılar.Bir tənzimləmə cihazı olaraq, elektron genişləndirici klapan dövriyyədə olan soyuducunun temperaturu və təzyiqini idarə edə bilər, kondisionerin müəyyən bir subcooling və ya qızdırma diapazonunda idarə olunmasını təmin edə bilər və dövriyyə mühitinin faza dəyişməsi üçün şərait yarada bilər.Bundan əlavə, maye saxlama quruducusu və istilik dəyişdiricisi fanı kimi köməkçi komponentlər boru kəməri ilə dövriyyə mühitinə əlavə olunan çirkləri və nəmi effektiv şəkildə təmizləyə, istilik dəyişdiricisinin istilik mübadiləsini və istilik ötürmə qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər və sonra istilik işini yaxşılaşdıra bilər. nasos kondisioner sistemi.
Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, yeni enerji daşıyıcıları ilə ənənəvi nəqliyyat vasitələri arasındakı əsas fərqi nəzərə alaraq, daxili yanma mühərrikləri əvəzinə ötürücü güc aqreqatları, güc batareyaları, elektrik komponentləri və s. əlavə edilir və sürücü mühərrikləri istifadə olunur.Bu, ənənəvi avtomobilin mühərrik aksessuarı olan su nasosunun iş üsulunun əsaslı dəyişməsinə səbəb olub.Theelektrik su nasoslarıyeni enerji vasitələrinin əksəriyyəti ənənəvi mexaniki su nasosları əvəzinə elektrik su nasoslarından istifadə edir.Lou Feng və başqaları tərəfindən aparılan araşdırmalar, elektrik su nasoslarının indi əsasən sürücülük mühərriklərinin, elektrik komponentlərinin, enerji batareyalarının və s.-nin dövriyyəli soyudulması üçün istifadə edildiyini və qışda iş şəraitində istilik və sirkulyasiya edən su yollarının sirkulyasiyasında rol oynaya biləcəyinə diqqət çəkdi.Lu Mengyao və başqaları da yeni enerji daşıyıcılarının istismarı zamanı akkumulyatorun temperaturunun necə idarə olunacağını, xüsusilə akkumulyatorların soyudulması məsələsinin çox vacib olduğunu qeyd ediblər.Müvafiq soyutma texnologiyası enerji batareyasının səmərəliliyini artırmaqla yanaşı, batareyanın köhnəlmə sürətini azalda və batareyanın ömrünü uzadır.batareyanın ömrü
Göndərmə vaxtı: 07 iyul 2023-cü il
