Avtomobilin istilik idarəetmə sistemi təxminən aşağıdakılardan ibarətdir:elektron su nasosu, elektromaqnit klapan, kompressor,PTC qızdırıcısır, elektron ventilyator, genişləndirici çaydan, buxarlandırıcı və kondensator.
Elektron soyuducu nasosBu, mayeni daşıyan və ya təzyiq göstərən mexaniki bir cihazdır. Əsas hərəkətverici qüvvənin mexaniki enerjisini və ya digər xarici enerjini mayeyə ötürür və mayeni daşımaq üçün mayenin enerjisini artırır. İş prinsipi gücün və ya digər komponentlərin cari vəziyyətinə əsasən qiymətləndirmək və su nasosunun axın sürətini idarə etməklə axın sürətini idarə etməkdir. Müxtəlif axın sürətlərinə görə, temperatur sabitliyini qorumaq üçün istilik götürülə bilər.
Solenoid klapan: iki və üç tərəfli klapanları əhatə edən elektron idarə olunan klapan. Kondensator çıxışından axan soyuducu yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli maye vəziyyətindədir. Maye soyuducunun doyma temperaturunu azaltmaq üçün onun təzyiqi azaldılmalıdır. Eyni zamanda, axın sürətini uyğun bir diapazonda saxlamaq üçün soyuducu buxarlandırıcıya daxil olmazdan əvvəl klapanın açılması və bağlanmasını idarə etməklə onu qazla söndürmək lazımdır.
Kompressor: Aşağı təzyiqli və aşağı temperaturlu soyuducu qazı itələyərək və sıxaraq, qaz halındakı soyuducu üzərində işləyir və təzyiq və temperaturda dəyişikliklərə səbəb olur və bununla da onu yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli qaz halındakı soyuducuya çevirir.
Kondensator: Yüksək temperaturlu soyuducu maddəni soyudur. Soyuducu kompressordan boşaldıqdan sonra yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli vəziyyətdə olur. Bu zaman onu soyutmaq və soyuducu maddənin qaz halından maye halına keçirilməsi prosesi başa çatır.
Buxarlandırıcı: Buxarlandırıcının iş prinsipi kondensatorun iş prinsipinin tam əksidir. Havadakı istiliyi udur və istiliyi soyuducuya ötürür və qazlaşdırma prosesini tamamlamağa imkan verir. Soyuducu maye qazlaşdırma cihazı tərəfindən sıxıldıqdan sonra, buxar və mayenin birgə mövcudluq vəziyyətinə düşür, bu da yaş buxar adlanır. Yaş buxar buxarlandırıcıya daxil olduqdan sonra istiliyi udur və doymuş buxara çevrilir. Bundan sonra, soyuducu maye istiliyi udmağa davam edərsə, həddindən artıq qızmış buxara çevriləcək.
Elektron fan: radiatorun istilik mübadiləsi performansını yaxşılaşdırmaq üçün aktiv şəkildə hava təmin edə bilən yeganə komponent. Hal-hazırda, nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan soyutma fanlarının əksəriyyəti yüksək səmərəlilik, kiçik ölçü və asan yerləşdirmə üstünlüklərinə malik oxlu axınlı soyutma fanlarıdır. Onlar adətən radiatorun arxasına yerləşdirilir.
PTC qızdırıcısı: Bu, adətən 350v-550v arasında nominal iş gərginliyinə malik müqavimətli qızdırıcı cihazdır.PTC elektrik qızdırıcısıişə salındıqda, ilkin müqavimət aşağıdır və istilik gücü bu zaman böyükdür. Temperaturdan sonraPTC soyuducu qızdırıcısıKüri temperaturundan yuxarı qalxdıqda, PTC-nin müqaviməti kəskin şəkildə artır və istilik əmələ gətirir və istilik su mühiti vasitəsilə suya ötürülür.su nasosuKomponentlər istiliyi daşıyır.
Yayımlanma vaxtı: 09 may 2024
