EV üçün Batareya Soyutma və İstilik İnteqrasiya olunmuş Sistem Həlli

TheElektrikli nəqliyyat vasitələri üçün istilik idarəetmə sistemi (TMS)batareyaların təhlükəsiz işləməsini təmin edən, nəqliyyat vasitəsinin səmərəliliyini artıran və sərnişinlərin rahatlığını artıran vacib bir sistemdir. Aşağıda ətraflı giriş verilmişdir:

Tərkibi və İş Prinsipi

• Batareya Termal İdarəetmə Sistemi (BTMS)
  • Tərkibi: Temperatur sensorlarından, istilik cihazlarından, soyutma sistemlərindən və mərkəzi idarəetmə modullarından ibarətdir.
  • İş prinsipi: Batareya blokunun içərisində paylanmış temperatur sensorları hər bir elementin temperaturunu real vaxt rejimində izləyir. Batareya temperaturu 15℃-dən aşağı olduqda, idarəetmə modulu istilik cihazını, məsələn,PTC qızdırıcısıvə ya batareyanın temperaturunu qaldırmaq üçün istilik nasosu sistemi. Batareya temperaturu 35℃-dən yuxarı olduqda, soyutma sistemi müdaxilə edir. Soyuducu maye batareya blokunun daxili boru kəmərlərində dövr edərək istiliyi götürür və radiatordan keçirir.
• Motor və Elektron İdarəetmə Termal İdarəetmə Sistemi
  • İş prinsipi: Əsasən aktiv istilik yayılması metodundan istifadə edir, yəni mühərrik soyuducusu elektrik sürücü sisteminin istiliyini götürmək üçün dövran edir. Aşağı temperaturlu mühitlərdə mühərrikin tullantı istiliyi istilik nasosu sistemi vasitəsilə qızdırılmaq üçün kokpitə daxil edilə bilər.
  • Əsas Texnologiyalar: Yağla soyudulan mühərriklər, istilik yayılma səmərəliliyini artırmaq üçün stator sarımlarını sürtkü yağı ilə birbaşa soyutmaq üçün istifadə olunur. Ağıllı temperatur nəzarət alqoritmləri soyuducu axını iş şəraitinə uyğun olaraq dinamik şəkildə tənzimləyir.
• Kondisioner və Kokpit İstilik İdarəetmə Sistemi
  • Soyutma Rejimi: Elektrik kompressoru soyuducu maddəni sıxır, kondensator istiliyi yayır, buxarlandırıcı istiliyi udur və üfləyici soyutma funksiyasına nail olmaq üçün hava verir.
  • İstilik Rejimi: PTC isitmə sistemi havanı qızdırmaq üçün rezistorlardan istifadə edir, lakin enerji istehlakı yüksəkdir. İstilik nasosu texnologiyası, ətraf mühitdən istiliyi udmaq üçün soyuducunun axın istiqamətini dörd tərəfli klapan vasitəsilə dəyişdirir və daha yüksək performans əmsalı ilə təmin edir.